Mẫu du thuyền mới theo phong cách coupe - open, cung cấp một loạt các tính năng mới về cải tiến kỹ thuật số, chức năng và không gian chứa đồ, cho trải nghiệm du lịch thoải mái và thú vị.
Ngày 02/11/2022 tại Sarnico, Riva 76' Bahamas đã tạo nên một dấu ấn sâu đậm trong lịch sử du thuyền vào năm 2016, thiết kế với sự sang trọng, làm phong phú thêm nghệ thuật du ngoạn bằng một mẫu du thuyền phi thường, là sự chắt lọc của sức hấp dẫn vượt thời gian và công nghệ tiên tiến. Sáu năm sau, mẫu Riva mang tính biểu tượng này trở lại gây chú ý với sự cải tiến đổi mới và triệt để với các chức năng mới, thay đổi về không gian và khu vực chứa đồ chưa từng có.
Riva 76' Bahamas là kết quả tuyệt vời của sự hợp tác giữa Công ty thiết kế Officerina Italiana được thành lập bởi Mauro Micheli và Sergio Beretta với Ủy ban Sản phẩm Chiến lược do Piero Ferrari lãnh đạo và Phòng Kỹ thuật của Tập đoàn Ferretti. Được phát triển dựa trên mẫu Perseo Super 76', mẫu du thuyền mới này có chiều dài tổng thể hơn 23 mét và mọi chủ sở hữu đều khao khát có được, đại diện cho sự kết hợp thú vị giữa mui trần tự động đóng-mở giúp tiện lợi hơn khi sử dụng và khả năng vận hành thuyền trở nên tiện nghi và mạnh mẽ hơn.
Buồng lái khổng lồ là tính năng mang tính biểu tượng của 76' Bahamas và thư giãn trên giường tắm nắng rộng rãi nhìn ra khu vực bãi biển, hoặc nằm dài trên ghế dài hoặc ghế sofa thoải mái cũng là một trải nghiệm không thể thiếu trên mẫu thuyền này. Việc tái cấu trúc nâng cấp khu vực này với công nghệ tiên tiến: tay vịn của sunpad có hai bảng điều khiển tích hợp đơn giản để dễ dàng kiểm soát ánh sáng trong thuyền, hệ thống âm thanh stereo và cửa phía sau.
Khu vực tiếp khách được đặt ở phần trung tâm của boong và được bảo vệ bởi kính chắn gió cong hai lớp với khung thép không gỉ được đánh bóng. Khu vực ăn uống ở mạn phải được trang bị ghế sofa hình chữ L và bàn gỗ tếch với viền bằng thép không gỉ có chỗ ngồi thoải mái cho 8 khách. Phía sau không gian này là nhiều ngăn chứa đồ khác nhau có thể chứa các thiết bị âm thanh và những thứ khác. Khu vực bếp lớn ở phía mạn trái có tủ lạnh, máy làm đá và bồn rửa, cùng với màn hình TV hoặc bếp nướng tùy chọn.
Trạm lái cũng là khu vực được nâng cấp công nghệ mới. Màn hình hiển thị là màn hình cảm ứng và hệ thống lái đã được chuyển đổi từ thủy lực sang điện thủy lực Xenta để có chức năng tốt hơn khi lướt trên sóng. Ghế của thuyền trưởng và phụ lái được ghép thêm một chiếc ghế thứ ba bên mạn trái. Những chiếc ghế được Công ty Officerina Italiana thiết kế đặc biệt cho tất cả các mẫu Riva và được đặt trong một giá đỡ bằng sợi thủy tinh với sự hỗ trợ của một “cầu nối” bằng thép không gỉ để có một cái nhìn tổng thể nhẹ nhàng hơn.
Mẫu C-TOP huyền thoại hiện nay có mái cứng bằng carbon với hệ thống được cấp bằng sáng chế có thể chuyển du thuyền từ dạng open thành dạng coupe và ngược lại, đây vẫn là đặc điểm nổi bật của Riva 76' Bahamas. Phần mái được nâng lên bằng 2 đường carbon bóng bẩy vươn lên từ buồng lái đến khoang lái và nối với lớp kính chắn gió thanh cuộn carbon. Vỏ các ăng-ten và hệ thống vệ tinh khác nhau được tích hợp trong thanh cuộn. Hệ thống vận hành bằng điện giúp khóa C-TOP với kính chắn gió và thanh lăn được kích hoạt tự động. Trong khu vực này, công nghệ kết hợp với thiết kế để mang lại sự thoải mái đáng kinh ngạc: C-TOP có thể nhanh chóng mở cửa sau chưa đầy một phút. Chủ thuyền cũng có thể lựa chọn thêm các tấm che hai bên tùy chọn để bảo vệ toàn bộ khu vực khoang lái trong điều kiện thời tiết xấu.
Ga-ra lớn ở đuôi thuyền với cửa mở tự động được điều khiển từ bảng điều khiển ở tay vịn bên phải của giường tắm nắng, có thể chứa một chiếc thuyền phao Williams dài 3,25 mét và đồ chơi dưới nước. Ở mũi thuyền, cửa khoang tời có hai cánh lật lên chứ không phải một cánh như trước. Vỏ thuyền có màu xám cá mập với các điểm nhấn màu Đen Sáng tương phản có bề mặt tráng men rộng rãi hơn với thiết kế mới.
Nội thất cũng được bố trí vô cùng tinh tế, phòng bếp được trang bị thêm tủ kéo để tăng thêm không gian chứa đồ. Cửa phòng bếp không còn âm tường mà đã có thêm bản lề, giúp tăng không gian chứa đồ cho phòng khách liền kề, thậm chí còn có thể thêm một ngăn kéo trượt.
Ở boong dưới, phòng ngủ master có chiều rộng bằng chiều rộng thân thuyền được trang bị giường đôi hướng về phía trước và bộ tủ ở phía mạn phải, bổ sung thêm phòng tắm riêng với cách bố trí mới. Sảnh chính có khoang chứa đồ tiện lợi, có thể sử dụng để chứa máy giặt-máy sấy, trong khi một tủ khóa lớn ở phía đối diện giúp bạn có nhiều không gian để chứa đồ hơn.
Cabin dành cho khách có vòi sen được ngăn cách bằng vách ngăn kính để cải thiện không gian sinh hoạt.
Cách bố trí nội thất làm tính cách táo bạo của du thuyền trở nên nổi bật: gỗ sồi trắng xẻ rãnh có phủ lớp gel vecni obsidian được làm nổi bật bởi viền da đen với đường khâu trắng, tất cả các yếu tố mang lại sự sang trọng và tinh tế. Lớp hoàn thiện bằng thép không gỉ tạo nên phong cách của 76' Bahamas Super, bao gồm sự kết hợp của các vật liệu và sự tương phản màu sắc tối/sáng và chủ yếu sử dụng gỗ cho ngoại thất - một đặc điểm cốt lõi của phong cách Riva. Corian - hoặc đá cẩm thạch theo yêu cầu - được sử dụng cho cả trần và sàn cho bếp và phòng tắm.
ĐỘNG CƠ VÀ CÔNG NGHỆ
Riva 76' Bahamas Super được trang bị một cặp động cơ MAN V12 V-drive 1.550 mã lực mỗi động cở phiên bản tiêu chuẩn. Với hệ thống động cơ này, du thuyền có tốc độ tối đa 32 hải lý/giờ và tốc độ hành trình 28 hải lý/giờ (số liệu sơ bộ). Chủ sở hữu cũng có thể lựa chọn hai động cơ MAN V12 công suất 1.800 mã lực mỗi động cơ, khi đó tốc độ tối đa tăng lên 37 hải lý/giờ và tốc độ hành trình lên 32 hải lý/giờ (dữ liệu sơ bộ).
Trạm lái được trang bị hệ thống Xenta với khả năng điều khiển độc lập các bánh lái để tối ưu hóa và hệ thống SIMRAD COMMAND tích hợp hệ thống giám sát và điều hướng cũng như điều khiển. Từ đây, thuyền trưởng có thể quản lý toàn bộ du thuyền bằng ba màn hình cảm ứng 16 inch. Chủ sở hữu cũng có thể lựa chọn tùy chọn ba màn hình cảm ứng 19 inch và một cần điều khiển đa chức năng.
Riva 76' Bahamas Super được trang bị hệ thống động lực Humphree tự động, đảm bảo việc sử dụng đơn giản tối đa và mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.
Cần điều khiển AVENTICS có chức năng khi cập bến cũng có tùy chọn có sẵn, để dễ dàng xử lý du thuyền trong các vùng nước hạn chế, chẳng hạn như khi neo đậu nhờ hoạt động kết hợp của các chân vịt chính tỉ lệ thuận với hệ thống chân vịt phía mũi.
Theo yêu cầu, Seakeeper NG18 có thể được lắp đặt để mang lại sự ổn định cao hơn khi neo và khi lướt trên sóng, nhằm tạo sự thoải mái tối đa trên thuyền.
