Chiếc Riva 96’ Argo Super đầu tiên đã được hạ thủy tại xưởng Riva ở La Spezia, nơi chế tạo các mẫu thuyền trong dải kích thước từ 70 đến 130 feet. Buổi lễ có sự tham dự của ông Stassi Anastassov, Tổng Giám đốc Ferretti Group, cùng các nhà thiết kế đến từ Officina Italiana Design.
Riva 96’ Argo Super mới được phát triển nhằm mang đến một trải nghiệm tận hưởng biển trọn vẹn hơn, đồng thời duy trì sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành, sự thoải mái và vẻ thanh lịch vượt thời gian - những giá trị làm nên dấu ấn riêng của các mẫu flybridge yacht mang thương hiệu Riva.
Là bước tiến hóa từ Riva 90’ Argo danh tiếng, một trong những mẫu thuyền được yêu thích nhất trong dải sản phẩm, Riva 96’ Argo Super giới thiệu loạt cải tiến thiết kế quan trọng, góp phần nâng tầm chất lượng sống trên khoang. Mẫu thuyền mới mang đến bố cục hiệu quả hơn, sự kết nối hài hòa hơn giữa không gian trong nhà và ngoài trời, cùng khả năng tận hưởng vượt trội.
Tương tự mọi sáng tạo của Riva trong ba thập kỷ qua, Riva 96’ Argo Super là thành quả hợp tác giữa Officina Italiana Design, Ủy ban Chiến lược Sản phẩm và Bộ phận Kỹ thuật của Ferretti Group.
“Lịch sử không tự làm nên một thương hiệu biểu tượng. Chính lòng can đảm để tái tạo di sản ấy, thế hệ này qua thế hệ khác, mới làm được điều đó. Trong hơn 180 năm, Riva đã thiết lập chuẩn mực cho vẻ đẹp vượt thời gian trên mặt nước. Riva 96’ Argo Super mới tiếp nối di sản ấy bằng một mẫu thuyền mang dấu ấn Riva không thể nhầm lẫn - đổi mới hơn, giàu trải nghiệm sống hơn và kết nối với biển sâu sắc hơn bao giờ hết,” ông Stassi Anastassov, Tổng Giám đốc Ferretti Group, chia sẻ.
Với chiều dài tổng thể 28,79 mét và chiều rộng tối đa 6,50 mét, mẫu flybridge mới sở hữu những đường nét gọn gàng, thanh thoát. Ngoại thất được tôn lên bởi phối màu tinh tế giữa Aluminium và các chi tiết Bright Black, làm nổi bật hơn nữa tinh thần đương đại của mẫu thuyền.
Cải tiến lớn đầu tiên trên thuyền nằm ở khu vực đuôi và beach area, được tái thiết kế nhằm tăng cường sự tương tác với mặt nước và nâng cao tính tiện dụng của các không gian ngoài trời. Một sàn tắm nắng rộng rãi, tích hợp tay vịn và khay để ly, nay được bố trí trên cửa garage. Khi mở ra, khu vực này vừa vặn đặt chiếc tender Williams 435 và jet ski.
Sàn bơi liền kề được trang bị cơ chế nâng hạ, giúp việc xuống nước trở nên dễ dàng và an toàn hơn, đồng thời hỗ trợ tốt hơn cho các hoạt động trên khoang. Nhờ đó, beach area trở thành một không gian vừa thân thiện, vừa thực dụng hơn. Khu vực cockpit cũng được bổ sung thêm các khoang lưu trữ, tủ lạnh tích hợp và tựa lưng điều chỉnh mới cho hai sofa lớn bố trí dọc hai bên bàn ăn, mang lại sự thoải mái và linh hoạt cao hơn. Trong khi đó, flybridge nay nổi bật với cụm bar mới và các bàn có mặt gỗ mahogany.
Một trong những điểm mới quan trọng nhất là việc bổ sung phòng vệ sinh ban ngày trên boong chính, giúp tăng tính tiện dụng và mở ra khả năng bố trí không gian hiệu quả hơn. Salon có hai cấu hình khác nhau. Trên chiếc thuyền đầu tiên, bố cục được lựa chọn gồm khu vực ăn uống ở phía sau và lounge ở phía trước, một giải pháp nhấn mạnh sự liền mạch giữa không gian trong nhà và ngoài trời, đồng thời tạo nên bầu không khí giao lưu ấm cúng hơn trên khoang.
Phòng ngủ master chiếm hoàn toàn chiều ngang thân thuyền được hưởng lợi từ các bề mặt kính rộng lớn và cách bố trí nội thất nhằm khuếch đại ánh sáng tự nhiên, đồng thời mở ra tầm nhìn hướng mặt nước và khung cảnh biển xung quanh, ngay cả từ vị trí giường ngủ.
Trên boong dưới, việc chuyển phòng vệ sinh ban ngày lên boong chính giúp giải phóng thêm không gian cho khu vực lưu trú của khách. Ở cấu hình tiêu chuẩn, boong dưới gồm ba cabin khách rộng rãi, trong đó có cabin VIP toàn chiều ngang thân thuyền ở phía sau, tận dụng phần diện tích mới để mang đến mức độ thoải mái và quy mô gần tương đương một phòng ngủ master thứ hai. Ở cấu hình tùy chọn, bố cục bao gồm ba cabin VIP cùng một cabin khách với hai giường đơn.
Không gian nội thất cũng được phát triển theo một ngôn ngữ phong cách mới, nơi gỗ wengé bóng được kết hợp cùng gỗ oak sáng màu hoàn thiện mờ, tạo nên sự cân bằng tinh tế giữa các bề mặt và chất liệu, đồng thời tăng cảm giác sáng thoáng cho tổng thể. Sự kết hợp cẩn trọng giữa các loại gỗ cao cấp, bề mặt gương và chi tiết thép đánh bóng đương đại tạo nên một bầu không khí sang trọng, ấm áp và hài hòa với cá tính thanh lịch nhưng vẫn thể thao của mẫu thuyền.
Chiếc Riva 96’ Argo Super đầu tiên được trang bị cặp động cơ MTU 12V 2000 M96X, mỗi động cơ sản sinh công suất 2.000 HP. Các trang bị trên khoang còn bao gồm bộ ổn định con quay hồi chuyển Seakeeper NG18 và NG10, hệ thống phòng tránh va chạm Watchit, hệ thống hỗ trợ điều động X-AID và neo ảo của Xenta, cùng chân vịt mũi đẩy phía đuôi. Tất cả đều là những giải pháp được phát triển nhằm gia tăng sự thoải mái, an toàn và khả năng cơ động.
Riva 96’ Argo Super đầu tiên sẽ chính thức ra mắt công chúng tại Cannes Yachting Festival 2026.
